Если с качеством тонирования вроде всё ясно, но как сохранить тонировку в первозданном виде?

Самое простое правило: чистота-залог успеха! Содержите свой автомобиль в чистоте и все будет хорошо. На практике хорошая пленка не боится ничего кроме царапин которые появляются из-за попадания песка и других твёрдых частиц между пленкой и уплотнителем стекла. Поскольку уплотнитель представляет собой резино-пластмассово-металлический профиль с мягкой бархатистой поверхностью, которая прижимается к стеклу, то мелкая грязь не страшна в принципе. Но в последнее время производители автомобилей, как в России так и зарубежом, экономят на каждой мелочи, чтобы остаться на плаву. К этим мелочам относятся накладки стекол. Накладки известных марок автомобилей ( Mitsubishi, Mersedes, Mazda, ВАЗ последних выпусков и других ) не имеют ворсистой поверхности и уменьшают срок службы стекол, вытирая и царапая при попадании пыли или песка на стекло. Тем более когда вы покрыли тонировочной пленкой стекла вашего автомобиля, пленка не выдерживает и царапается .

В этом случае мы рекомендуем заменить уплотнители на «правильные», но это может быть слишком дорого! Есть другой более дешевый и надежный вариант-флокировать сию деталь.

так выглядит уплотнитель до флокирования.

так после флокирования.И он становится мягким и пушистым

Флокировать можно и другие детали интерьера. Имеются различные цвета флоков. Образцы можно посмотреть здесь http://dailet.com/avto.html…